Дріт ВР-1
Дріт ВР-1 призначається для армування важких конструкцій, наприклад, залізобетонних. Такий дріт після виготовлення випускається у важких бухтах (або мотках), які важать від 500 до 1500 кілограмів. Безумовно, вони можуть випускатися і по 200 кг, однак це рідкість, і такі мотки формуються тільки на прохання замовника.
Розшифровка ВР-1: буква «В» позначає спеціальний процес, який пройшов метал, тобто волочіння – проходження виробу через вузький отвір; літера «Р» говорить про те, що профіль виробу рифлений; 1 – говорить про перший клас міцності (є кілька класів міцності, найчастіше в армуванні використовуються два класи: перший і другий). Перетин може бути різних видів: овальний, багатокутний та округлий. Останній зустрічається найчастіше через свою зручність у використанні.
Склад
Виготовляється з низьковуглецевої сталі, наявність вуглецю у складі не більше 0,25%. Профіль – змішаний, з одного боку розташоване періодичне рифлення, необхідне для зчеплення з бетоном, з іншого – гладкий профіль. ВР-1 – це перша група точності з виготовлення, про що свідчить цифра «1» після буквеного маркування. Основна форма випуску – бухти, які перев'язуються у кількох місцях.
Такий виріб із чорного металопрокату здійснюється за допомогою катанки (під холодним тиском) та витяжки.
Хімічний склад: вуглець – 0,14-0,22%, кремній – 0,15-0,3%, марганець – 0,4-0,65%, нікель – не більше 0,3%, хром і мідь у тій же кількості, що і нікель, сірка – до 0,05%, фосфор – до 0,4%, азот – 0,008% та миш'як – до 0,08%.
Як відбувається процес виготовлення
Чорний металопрокат має постійний попит – дріт ВР-1 використовується у багатьох будівельних конструкціях. Завдяки технології волочіння люди на прокатних підприємствах досить швидко отримують готовий дріт. Спочатку використовуються катані прутки, які виготовлялися методом гарячого прокату. Вироби проходять серйозну обробку перед початком волочіння – поверхня катаних прутків, якщо є потреба, повинна бути очищена. Далі – майбутній дріт проходить через фільєри (маленькі отвори), які витягують дріт. Вони поступово зменшують її у розмірі, це дозволяє отримати потрібний діаметр та переріз певної форми.
Дріт не повинен мати на поверхні ніяких тріщин, подряпин та інших пошкоджень – така продукція одразу вважається браком. Пошкоджений дріт використовувати небезпечно. Він повинен витримувати велику вагу та розтягнення, однак, маючи пошкодження, всі характеристики ВР-1 сходять нанівець.
Випуск відбувається в мотках, у прутках його практично не випускають, тому що немає широкого попиту, проте при необхідності його можуть розрізати спеціально для замовника.
Технічні характеристики
Залежно від діаметра розрізняють такі характеристики виробу:
- Діаметр 3 мм:
- вага – 0,052 кг; довжина – 19230 у мотку;
- глибина рифлення – 0,15 мм;
- число перегинів – 4;
- розривне зусилля – 39 гН.
- Діаметр 4 мм:
- вага – 0,092 кг; довжина – 11 км;
- глибина рифлення – 0,20 мм;
- число перегинів – 4;
- розривне зусилля – 71 гН.
- Діаметр 5 мм:
- вага – 0,144 кг; довжина – 7 км;
- глибина рифлення – 0,25 мм;
- число перегинів – 4;
- розривне зусилля – 97 гН.
Загалом кожен моток ВР-1 має маркування – там є інформація про марку дроту, її виробника, номер партії, а також є позначка технічного контролю.
Застосування: в яких галузях і для чого
Спочатку цей дріт використовували тільки для армування бетонних конструкцій, проте з часом ВР-1 набув більш широкого застосування. Зараз цей виріб можна зустріти у виробництві тросів, цвяхів, огорож. Крім цього, дріт застосовується у дорожньому будівництві та в ремонтах, а також у оздоблювальних роботах. Дріт добре зміцнює фасади та інші вироби, тому він і користується своєю популярністю: можна купити за доступною ціною та використовувати у багатьох сферах.
Де можна використовувати ВР-1:
- виготовлення каркасів та сіток;
- армування під'їздів та бетонних споруд;
- зміцнення кладки;
- армування залізобетону;
- формування клітин;
- обробка стін перед тим, як їх почнуть штукатурити;
- для армування свай, фундаментних блоків, бордюр;
- виготовлення пружин, тросів, електродів, цвяхів, металовиробів;
- у фасадних роботах;
- для зміцнення мостів.
Переваги цієї продукції:
- Незважаючи на міцність матеріалу, він досить-таки гнучкий. Його зручно складати та перев'язувати, проте від цього його характеристики гірше не стануть.
- Це хороший варіант для армування залізобетонних виробів, тому що ВР-1 має рифлений профіль, що допомагає йому легко зчепитися з бетоном.
- Має високі показники міцності.
- Можна використовувати замість арматурних сіток, які великі за вагою, а сітки з дроту будуть у рази легші і дешевші.
- Ця продукція з чорного металопрокату досить легко перевозиться з місця на місце.
- Дріт має широке галузеве застосування.
- Стійка до агресивного навколишнього середовища.
У чому відмінність ВР-1 і ВР-2, які можуть використовуватися як арматура
Дроту ВР-1 і ВР-2 знаходять широке застосування в арматурних конструкціях, однак вони відрізняються, незважаючи на схожість. По-перше, ВР-1 – дріт із низьковуглецевої сталі, а ВР-2 – із вуглецевої сталі. По-друге, вони відрізняються за профілем: ВР-1 з періодичного профілю, а ВР-2 буває круглою та періодичною. ВР-1 також може бути як підвищеною міцністю, так і нормальною (маркування: «Н»). ВР-2 ж ділиться на дріт з відпусткою та стабілізований («Р»).
ВР-1 підходить для арматурних матеріалів – він використовується для цегляних кладок, заливки підлог, а також у виготовленні арматурних каркасів. ВР-2 також використовується для армування, проте вже для напруженого залізобетону, тобто для балок, прольотів мостів, перекриття тощо.